美国石油公司来华卖低价油,发改委等联合执法逼着涨回去?这家公司回应了

发布时间:2018-08-18 00:00      浏览:91
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来源:加油站资讯

网上所说的发改委、“两桶油”介入干涉,都是不实信息。海湾石油也没想到一个简单的促销活动会产生这样的舆论。


昨天(9月14日),网络上有消息称,已经进入中国成品油市场的美国石油公司“海湾石油”,因为其首个国内加油站的油价大大低于中国国企中石油和中石化的价格,竟遭到发改委等监管部门联合执法,导致其良心油价最终不得不与“两桶油”接轨。


开业当天,等待加油的汽车就排起了长龙,人更是挤得水泄不通。


对此,记者采访了海湾石油的市场负责人,并得知了事情的真相…..


海湾石油(中国)有限公司的市场部经理邱文杰告诉记者,此前公司在位于广州的中国首个加油站打出的5.96元/L的超低油价,其实是加油站自身推出的“开业促销”活动,为期3天,即9月8号-9月10号,为的是增加大家对“海湾石油”这个品牌的认知度和关注度。之后是因为促销活动结束,才回到了正常的市场价。


他说,网上所说的发改委、“两桶油”介入干涉,都是不实信息。海湾石油也没想到一个简单的促销活动会产生这样的舆论。



邱先生还表示,目前公司与广州的加油站采取的其实是【品牌授权】的合作模式,即提供海湾石油的运营、管理和品控等品牌和标准。


此外,在面对“海湾石油是否有意推动中国成品油降价” 的问题时,邱先生介绍说,海湾石油在国外的业务板块其实很多,包括汽修汽保服务,以及衍生的养护品和时尚用品,还有涂装服务,以及赛车等等。


“所以其实我们在国外倒不是一个做价格竞争的品牌”,他说,“我们更关注的还是对车主传播一种汽车文化和海湾的赛车文化,以及综合性的高品质服务”。


至此,事情就清楚了:美国海湾石油公司在中国卖出的低油价,仅仅是一次促销活动,而且公司其实也不想大家通过促销活动只注意到他们的油价,而是希望该公司其他的优质产品和服务也能被消费者关注。


不过在辟谣之余,我们也不难发现这谣言之所以能刷爆网络,其实也体现了人们希望看到成品油市场能有更多的竞争,从而令消费者获利、享受到实惠油价的诉求。


可是,让美国海湾石油这样的外资企业进入中国成品油市场并开设加油站,增加中国成品油市场的竞争性,又能否令油价下跌呢?


对此,厦门大学中国能源经济研究所的林伯强教授认为,外资的进入是会增加市场的竞争,从而令油价变得实惠,但这个幅度其实很有限,可能只会有几毛钱,但不会像美国海湾石油这次促销一样能差出2元多来。林教授表示这种促销本身也持续不了太久。


林教授还进一步解释说,这是因为外资在中国也要面临和“三桶油”(中石油、中石化、中海油)以及其他民营企业一样的成本,比如“税”。所以,在国内竞争已经比较充分的成品油市场上,外资能拼杀的空间其实比较有限……


评论:外资加油站是“鲇鱼”,更是扩大开放的信号


虽然,这只是开业当天的促销价格,之后也恢复了原价,但如此大的价差,让消费者看到了用上低价油的某种可能。


首先,海湾石油来了,它是我国扩大对外开放的一部分。这意味着石油下游环节销售领域完全开放。今年6月28日,国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,并自2018年7月28日起施行。其中正式取消了外资连锁加油站超过30家需中方控股的限制。


其次,在美联储加息的背景下,新兴国家都有较大的资本外流的压力。但是,中国扩大开放的强烈信号,正在抵消这样的负面影响。就广东省来说,除了海湾石油,近期美国最大的石油公司埃克森美孚、德国的石油巨头巴斯夫集团都签署了100亿美元的投资。


不过,老百姓更关心的是自己的钱袋子,即外资加油站究竟能不能给老百姓带来低油价的实惠。虽然目前从数量上来说,还无法承载太多公众降油价的期望,但可以肯定地说,随着外资加油站的加快布局,对降油价必将起到助推作用。


随着外资加油站的数量增加,消费者会“筹划路程”即加油时间,从而“用脚投票”,未必一定选择在离家近的地方加油。因此,外资加油站增加民众的选择权之后,到达一定数量,即便不改变垄断格局,但还是会撕开一道口子。


其实,这对于“两桶油”也并不是坏事。“鲇鱼”来了,“沙丁鱼”才会游动起来。声势颇大的外资加油站是“鲇鱼”,更是扩大开放的信号。

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